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Tram B à Tours : premiers abattages d’arbres boulevard Jean-Royer

Élise Pommereau-Valençay 2 min de lecture

Le chantier de la deuxième ligne de tramway franchit une nouvelle étape à Tours. Ce mercredi 2 septembre, des ouvriers ont commencé à tronçonner des arbres sur le boulevard Jean-Royer, selon info-tours.fr. Cet axe relie la place de la Liberté à la place de Strasbourg, entre le quartier des Prébendes et les casernes militaires.

Le boulevard doit accueillir, à l’horizon 2029, la ligne B du tramway ainsi que le début de sa branche vers La Riche. La circulation automobile doit être maintenue sur cet axe. D’après info-tours.fr, l’abattage des arbres a été jugé nécessaire en raison de la faible largeur de la route dans ce secteur.

Un boulevard appelé à être réaménagé

Le projet prévoit aussi des adaptations autour du stationnement. L’armée a accepté de céder un terrain et de rogner sur un mur d’enceinte afin de permettre l’aménagement d’un parking. Cette mesure doit compenser en partie la disparition de places de stationnement liée au futur passage du tramway.

Le projet a été validé par les élus, mais il reste contesté. Selon info-tours.fr, une partie du monde politique et de nombreux riverains critiquent le choix de faire passer la ligne B par le boulevard Jean-Royer, plutôt que par le boulevard Béranger ou les bords de Loire. L’intérêt d’une desserte de La Riche en tram est également mis en cause par ces opposants, qui estiment que la ligne n’attirera pas assez de voyageurs.

Le chantier doit encore s’intensifier

La coupe d’arbres matures alimente aussi les critiques, dans un contexte de canicules plus fréquentes. Plusieurs arbres du boulevard portent des affiches hostiles au tram ou au maire de Tours, rapporte info-tours.fr. De nombreux passants ont également observé les opérations ce mercredi.

Dans les prochaines semaines, le chantier doit monter en puissance. La fin des travaux de déviation des réseaux souterrains est attendue, avant le début concret de la construction de la plateforme et la pose des rails. Les opérations doivent se terminer d’ici deux ans, selon info-tours.fr.

Source : info-tours.fr

Élise Pommereau-Valençay

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